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　　2020年以來，尤其在全面開展(zhǎn)疫情(qíng)防控工作以(yǐ)來，鐵路(lù)部門堅決貫徹落實黨中央、國務院部署的要求，及時分析疫情對中歐班列開行(háng)的影響，加強疫情期間中歐班(bān)列運輸組織，全力(lì)保障國際鐵路物流戰略通道安(ān)全暢通，積(jī)極(jí)暢通外貿産(chǎn)業鍊，服務防疫國際合作。

　　目前，武漢、成都、重慶、鄭州(zhōu)、義烏、西安等地的班列已經恢(huī)複運行，中歐班列(liè)的(de)開行數量(liàng)和貨(huò)物發送量開始穩步回升。這表明，受(shòu)新冠肺炎疫情影響的陸(lù)路國際貿易秩序正在恢複(fú)，外貿産業鍊的暢通，也向防疫國際合作釋放了積(jī)極信号(hào)。2020年*季度，中歐(ōu)班列開行近兩千列，累積(jī)發(fā)送17.4萬個标準集裝箱，與去(qù)年相比分别增長了15%和18%，且三月份的增長率同(tóng)比雙雙達到30%以上。這(zhè)不僅(jǐn)展現出中國經(jīng)濟的強大活力，也體(tǐ)現了我國抗擊疫情(qíng)的必勝信念，也為全(quán)球抗疫注入了信心與動力。

　　在(zài)全球疫情蔓延的态勢下，某些國家和地(dì)區正(zhèng)遭受着(zhe)經濟發展和防疫(yì)物資運輸受阻的雙重打擊。而此時，中國憑借自身強大的工業生産力在全球疫情防控工作中挺身而出且積(jī)極作為。截止到4月1日，中(zhōng)國已向全球120個國家和4個(gè)國際組織提供了(le)包括口罩、防護服、呼吸機、檢測試劑等緊缺的防疫物資(zī)。不僅幫助世界(jiè)緩解了全球疫情蔓延(yán)的趨勢，也降低了因疫情蔓延而産生其他更嚴重後果的可能性。有了中國這塊穩定的“壓艙石”，穩定疫情甚至全面打赢這場全球抗疫阻擊戰就有了重要而(ér)堅實(shí)的基礎。同(tóng)時，中國在疫情(qíng)中的所作所為也淋漓盡緻地展現(xiàn)了一個負責任(rèn)、有風度的(de)大國應該是什麼樣。

　　3月21日(rì)，首趟中歐班列啟程(chéng)從義烏出發，十天内，已累計向西班牙、德(dé)國、意(yì)大利和捷克、波蘭等國家運送防疫物資達(dá)到(dào)494噸，為多個國家與地區提供支(zhī)持。不僅如此，中歐班(bān)列實施的是分段(duàn)式運輸模式，不涉及人員檢(jiǎn)疫，踏實嚴謹地做到了疫(yì)情防控與經濟(jì)發展兩手(shǒu)都要抓、兩手都要硬。

　　目前，全球各國正處在抗擊新冠肺(fèi)炎疫情的關鍵時期。面對全球物流通道(dào)受阻的困境，中(zhōng)歐班(bān)列“破阻”前行，不僅打通了疫情(qíng)防控的“補(bǔ)給線”，也推動“一帶一路”沿線國(guó)家深化衛生領域的合作。我們(men)相信，這支(zhī)注入中國力量的中(zhōng)歐班列在推動經濟發展、維持國際貿易秩序的同時，必定助力(lì)全球盡快打赢這場疫情防控阻擊戰，也在班次往(wǎng)返(fǎn)間踐行着“人類命運同體”的深刻理(lǐ)念。

　　作者： 向帥

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